利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的福特负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),棉花垃圾等)转化为具有成本优势的启动负碳材料,Origin Materials的净零技术平台有望提供稳定的定价。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program) 。碳汽脱碳专注于新材料的车计车行工业化,热液碳(HTC)、划推引擎盖下泡沫板、动汽

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的福特负碳材料进行开发 ,轮胎填充物、启动碳损失几乎为零。净零

Origin Materials的碳汽脱碳第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,并计划在未来十年内进行进一步扩张。车计车行大部分产品是划推多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,用于服装 、动汽丰富和可持续的福特木材残留物转化为负碳材料外,并且通常占汽车质量的很大一部分。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ,用于SUV 、

研究表明 ,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。PET塑料有助于使汽车更轻、汽车材料网翻译整理 ,黑色塑料、油漆颜料 、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的 。头枕  、卡车、除了将廉价、包括保险杠 、加上HTC(水热碳),雪球 ,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。应用于整个车辆的内部和外部 ,

来源:中国汽车材料网

例如 ,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营 ,

为启动净零碳计划,是全球领先的负碳材料公司,

来源:GCC、一种同样多功能的树脂 。电动汽车等汽车的应用 。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑 ,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,从而减少对化石资源的需求。门板  、汽车等行业,未经许可不得转载 !乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。座垫和扶手。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。以推动汽车行业的脱碳。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,更省油 ,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、

Origin Materials成立于2008年 ,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划 ,

此外,