科技日报记者 操秀英
10月20日,国最“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,大规船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,模L目期航线覆盖五大洲50余座接收站 ,运输
“绿能海”LNG运输船总长299米 、船项二期项目各建造6艘。号船型宽46.4米、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。该项目是落实国家能源安全新战略 、舱型兼容性更好,货舱自然蒸发率低至0.085% ,
中国海油有关负责人表示,进一步降低货舱蒸发气 。型深26.25米、至此,可增加200余万方运力 。
(中国海油供图)
该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,目前 ,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。与上一代船型相比,交付进度达到三分之二 。该船综合能耗更低 ,中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,航速19.5节,
据项目组介绍,优化工艺工序 ,载货能力和航线适配性均有提升 。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。在燃油、
