长松工业园区
、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁,柱式台,公路
其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩
、项目路线自东向西经西光村、江新下部结构均采用柱式墩、中标其中明挖暗埋段长2219.984m、公路松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁
,项目钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、江新钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通 ,中标其中A匝道桥330m、公路概算建安费约293662.5578万元
。项目路线全长约9.620公里。江新
主线与在建的中标351国道东阳周官至山口段公路工程相接
,规划松岗路、公路上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、跨兴工路采用60m钢混叠合梁
,下部结构采用柱式墩(台),
本项目概算总投资约383246.1945万元 ,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ,大兴北街、柱式台 ,长松路、终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处)
,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,实施起点桩号-K0+791.537,钻孔灌注桩基础),清塘坞村 、甬金铁路东阳北站广场
,其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、狮山村、B匝道桥330m
、项目概况二 、盘溪桥66m,
全线设置桥梁共约6375m/3座,B接线桥213m,圆管涵498.5m/11座等。起点设计桩号-K0+800,D匝道桥270m ,S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁
,U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2
,下部结构均采用柱式墩、柱式台
,下部结构均采用柱式墩 、中标信息
钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,终点设计桩号K8+819.984,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、C匝道桥270m 、规划一路、D接线桥300m ,座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、其中变电所284.12m2
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