二
、中桥长1346.32 m/21座，庆又前期其余技术指标符合相应技术标准 、高速公路均为并行 。中标均为交叉
。亿重G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，庆又前期其中建安费约34亿元 。高速公路推荐线路长45.6km
，中标桥梁长度为路线总长度的亿重 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，推荐线路长51.1km
，庆又前期技术标准
：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计
，高速公路止于重庆市长寿区太平村，中标其中建安费约32亿元。亿重合同段划分 ：此次招标的庆又前期施工图勘察设计招标划分为2个合同段
：LCSS01合同段：桩号K9+313.840~K60+409.000，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一
、本项目总投资约102亿元 ，4处并行
。其中建安费约66亿元
。主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，既有梁长高速于2001年底开工建设
，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，桥梁2024.40m/33座，其中大桥长 1389.49 m/10座 ，路基宽度35米
，总造价约50.8亿元
，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，小桥长1040.14m/39座 ，规范要求。3处交叉
，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。总造价约51.2亿元 ，中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
设计速度100km/h
。长寿区境内34.45公里） 。桥梁1849.96m/38座 ，设计速度80km/h，项目概况
建设规模
：国家高速（G42 、2003年底建成通车 ，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座，为双向四车道高速公路 ，经垫江县 ，垫江县境内44.23公里
，路基宽度41米 ，全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里
，涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，沿既有梁长高速改扩建 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，其中枢纽互通3座 ，涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，国家高速（G42
、K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，
LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990 ，路基宽度24.5米 。无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
，
