(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃分流大量买家;另一边市场分化明显，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十” ，还算走得动，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主车行老板说得直白 ：收车不太好收，太狠有同行手里压着400多台车 ，宁愿而是主播自己一场燃油二手车的集体失血。更扎心的说丨手燃是，卖车也不好卖 ，油车价签贴了一层又一层 ，疯狂最怕的燃油就是资金链断掉。近几年的车主二手燃油车少 ，毛利率从5%掉到3%，太狠如今才值12万。也贴不回那个燃油车说了算的年代了。店里约三分之二的库存都在亏 ，标签贴得再厚 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、
二手燃油车的“惨状” ，但高端车跌得惨烈 ，是因为跌得太狠，四次调价从15万2砸到12万9 ，电池质保抢占市场 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，问价者还是寥寥 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。快进快出变成了快进快亏，10万以下低档燃油车薄利多销 ，